Arif Bulut/ÖZEL HABER
Diyarbakır’da uçak seferlerinin az olması ve var olan seferlerinde rötar yapması yaklaşık bir aydır kentin gündeminden düşmüyor. Ancak gerek Diyarbakır’daki yerel idareler, gerekse de merkezi idareler, kentin bu gündemini görmezden gelmeye devam ediyor.
Yaklaşık 13 bin yıllık tarihiyle birlikte ev sahipliği yaptığı 13 medeniyetin izlerini taşıyan Diyarbakır’da yaklaşık bir aydır ‘uçak seferlerinde’ yaşanan sorun, kentin dinamikleri tarafından sıkça dillendirilmeya başlandı.
Kentin yönetimi 25 gündür suskun
Uçuşlara dair yaşanan sorunu 5 Temmuz 2023 tarihinde Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası (DTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Kaya, gündeme getirdi.
Kaya, Trabzon'a 30 Haziran'da yapılan uçak seferlerini paylaşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun tweetini, “822 bin 659 nüfuslu Trabzon’a 145 uçak seferi yapılmış, 1 milyon 804 bin nüfuslu Diyarbakır’a ise 34 uçak seferi yapılmış. Sayın Bakanım biz de uçmak istiyoruz” ifadeleriyle alıntıladı.
İş insanlarının çatısı konumunda olan DTSO’nun başında bulunan Kaya’nın çağrısının üzerinden yaklaşık 25 gün geçti. Ancak soruna yönelik henüz bir adım atılmış değil.
DKKDP'den üst üste açıklama
Kentin kronikleşen uçuş sorununa karşı yetkili isimler sessizliğini korurken, bu kez de bünyesinde yaklaşık 90 sivil emek ve meslek örgütünü barındıran Diyarbakır Kent Koruma ve Dayanışma Platformu (DKKDP) 2 gündür üst üste açıklama yapıyor.
2.1/Son günlerde kentimizde sıklıkla yaşanan uçak seferlerinin rötar yapması ve sefer sayısının az olduğu şikayetlerini yakından takip ediyoruz. İki milyonu aşan nüfusu ile bölgenin en önemli kültür, turizim, sağlık ve ticaret merkezi olan ilimizde sefer sayısının yetersiz olduğu
— Diyarbakır Kent Koruma ve Dayanışma Platformu (@dkkdplatformu) July 28, 2023
Yetkili kurum ve kişileri sorunun çözümü için adım atmaya çağıran DKKDP, yaptığı yazılı açıklamada şöyle sesleniyor:
“Son günlerde kentimizde sıklıkla yaşanan uçak seferlerinin rötar yapması ve sefer sayısının az olduğu şikayetlerini yakından takip ediyoruz. İki milyonu aşan nüfusu ile bölgenin en önemli kültür, turizim, sağlık ve ticaret merkezi olan ilimizde sefer sayısının yetersiz olduğu bilgisini kamuoyu ile paylaşıyoruz. Bu konuda telafisi mümkün olmayan mağduriyetler yaşanmadan ilgili kişi ve kurumların sefer sayılarını artırarak, seferlerde yaşanan rötar sorunlarına çözüm bulmaya çağırıyoruz!”
Uçak seferlerinde yaşanan sorunlara ilişkin açıklama; pic.twitter.com/8NxXg0ZtvW
— Diyarbakır Kent Koruma ve Dayanışma Platformu (@dkkdplatformu) July 30, 2023
'Altın Elma' ödülünü alan Diyarbakır'a turist çekme çalışması hedefte kaldı
2018 yılında Dünya Turizm Yazarları ve Gazetecileri Federasyon’u (FİJET) tarafından Dünya Turizm Oskarı olarak bilinen “Altın Elma” ödülü Diyarbakır’a verildi. O süreçte Diyarbakır’da dünyaca tanınan isimler ile tur şirketleri kentte günlerce kaldı ve kentin turizmine dair açıklamalarda bulundu.
2018’den sonra turizmi gündemine almaya çalışan Diyarbakır Valiliği ise ocak ve şubat aylarında turist hedefini paylaşıyor.
Diyarbakır’da hem Büyükşehir Belediyesi Kayyımı hem de Valisi olarak görev yapan Münir Karaloğlu, kentte kaldığı süre boyunca açıkladığı yıl başlarında açıkladığı turist hedefini bir türlü tutturamadı.
2020’de ‘Hedef 5 milyon turist’ diyen Karaloğlu (LİNK), aynı hedefini diğer yıllar içinde dillendirdi.
13 Mayıs 2022 tarihinden görevden alınarak merkeze çekilen ve şuan İçişleri Bakanlığı Bakan Yardımcısı olan Karaloğlu’nun yerine Haziran 2022’de Mersin Valisi olan Ali İhsan Su hem büyükşehir kayyımı hem de Diyarbakır Valisi olarak atandı.
Yerine geldiği Vali'nin hedefini 5 milyondan 1,5 milyona çekti
Su da kente geldikten turizmi gündemine aldı ve Karaloğlu gibi turist hedefini açıkladı. Ancak Su, Karaloğlu'nun 2023 yılı için hedeflediği turist sayısını 1.5 milyona çekerek ‘Hedef 1,5 milyon turist’ dedi.
Su’nun hedefini açıklarken ki konuşmasında verdiği rakamlar ise kendisinden önce görevde olan Karaloğlu’nun açıkladığı hedefinin altında kaldığını da gözler önüne seriyordu.
Açıklamaya göre Karaloğlu’nun ‘Hedef 5 milyon turist’ dediği 2022 yılında kente 1 milyon 70 bin 436 konaklama yapılmış.
Su, 22 Şubat 2023’ta yaptığı açıklamada ise yılın turist beklentisine dair “Bu yıl konaklamada 1 milyon 500 bini aşacağımızı ümit ediyorum. Bunun için çalışmaları gerçekleştireceğiz” ifadelerini kullandı.
Turizm için 125 milyon lira harcadıklarını söyledi
Öyle ki Su, turizmin canlanması için yapılan restorasyon çalışmalarından övgüyle bahsedip, 17 burçta restorasyon çalışmalarının tamamlandığını söylemişti ve harcanan rakamı ise şöyle dile getirmişti:
"20'sinin restorasyonu devam ediyor. Bunlar için yaklaşık 125 milyon lira bir ödenek aktardık. İnşallah 12'sinin daha projelerini gerçekleştirdik, ödenek talep ettik, yapımına geçeceğiz. Onların da restorasyonuna başlayacağız. Böylelikle surların yarısının restorasyonunu bitirmiş ve Diyarbakır'ımızın, ülkemizin turizmine kazandırmış olacağız."
Verilen istatistiki hedeflere bir türlü ulaşamayan Diyarbakır’da şu aralar yaşanan tabloya bakıldığında gelmek isteyen turistler, uçak seferlerinden dolayı kenti tercih etmeme noktasında olduğunu perçinleştiriyor.
İş insanları da uçuşlardan dolayı mağdur
Diyarbakır, hem turistik yerleri hem gelişen sanayisiyle birlikte ihracat çıtasını yükseltme eğilimini sürdürmeye çalışıyor. İş dünyası ise sivil toplum ve meslek örgütlerinin uçak seferlerine yönelik çağrıları da karşılıksız kalmaya devam ediyor.
Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati 1 Temmuz 2022 tarihinde Diyarbakır’daki ‘İş Dünyası Buluşması’nda yatırımcılara bir araya geldi. (LİNK)
Programda konuşan Nebati, yatırımcılara hitaben şu sözleri kullanmıştı, “Özellikle şuanda uyguladığımız selektif kredi politikasıyla iş insanlarımız şehirlerine katkı sağlama noktasında bulabilecekleri en geniş imkanların olduğu dönemelerdir. Burada sizlere çok iş düşüyor. Siz isteyeceksiniz, biz zaten veriyoruz. Kim hızlı davranırsa şehrine o kadar hızlı yatırım yapar. Çok açık ve netiz ama ihracatı, üretimi, istihdamı arttırıcı bütün işletmeler için sonuna kadar kapılarımız açık.”
Kente kredi gibi noktalarda var olan sorunlarla boğuşan ve sorunları bir türlü çözüme kavuşamayan iş insanları, mevcut işlerini bile uçak seferlerinde yaşanan sorunlardan dolayı yapamaz durumda.
"Pozitif ayrımcılık değil, ayrımcılık istemiyoruz"
DTSO Başkanı Kaya’nın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’nın uçuş paylaşımına verdiği yanıtta “Pozitif ayrımcılık değil, ayrımcılık istemiyoruz” ifadesi dikkat çekiyor.
“Bölgemizde bulunan 6 ilin toplam nüfusu 5 milyon 540 bin. Trabzon’da 30 Haziranda 145 uçak seferi yapılıyor, bölgemizdeki 6 ilde toplamda 102 uçak seferi yapılıyor. 6 ilin toplam uçak seferi Trabzon’un üçte ikisi bile değil. Pozitif ayrımcılık değil, ayrımcılık istemiyoruz”
Uçuş sorunu kent için yeni bir sorun değil. 2019 yılında da THY, sefer sayılarını azaltmış ve fiyatları da katlamıştı.
Zaman zaman uçak seferleri ile imtihan edilen Diyarbakır, son günlerde bir kez daha aynı konu ile imtihan ediliyor. Yapılan açıklamalara rağmen resmi makamlardan henüz bir açıklama yapılmazken, akıllara ise "Diyarbakır’ın uçak seferlerine ilişkin sorununu kim çözecek?" sorusu takılıyor.